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BMW Z4: tudo forjado, um turbo só e mais de 2,0 kg de pressão. Pega esse monstrinho no Ranking

Esse é difícil de ver tão preparado: BMW Z4 e89 teve o motor substituído após uma quebra de biela pois era muito fortão para as bielas originais. Recebeu um novo N54, seis em linha, 3,0 litros, importado com tudo que precisa, forjadinho, para render muito e acelerar sem dó em provas de aeroporto (meia milha e uma milha). Ronca muito, acelera demais… QUE NAVE! Aumente o som e curta as puxadas.

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edmilson

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