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Novo POLO GTS e VIRTUS GTS 1.4 TURBO EM DETALHES! CUSTANDO MAIS DE 100 MIL REAIS? | Top Speed

Depois de quase 40 horas na caça pelos #GTS, FINALMENTE, trazemos o #PoloGTS e #VirtusGTS em detalhes aqui para o canal.

A busca começou ontem (06) pela manhã, em Curitiba, onde iríamos gravar os modelos, mas as quatro unidades que chegaram na concessionária já foram VENDIDAS e entregues. Por sorte, Leozítor está em BH e conseguiu o apoio da concessionária Recreio, que disponibilizou os veículos à gravação.

GTS: a sigla marcante dos anos 80, retorna no ano de 2020 vestindo a linha de compactos-premium da VW, Polo e Virtus. Por ser um “Polo/Virtus GTI” de baixo custo, usa a conhecida mecânica 1.4 TSI Flex que rendem 150cv e 25,6kgfm de torque, associada a transmissão automática Aisin Tiptronic de seis velocidades. Um dos atrativos da linha GTS é oferecer o bloqueio eletrônico do diferencial XDS+.

E a grande polêmica está em cima dos preços: OS GTS VALEM O QUE PEDEM? É isso que você descobrirá agora.

Acompanhe!

Agradecimento especial à concessionária Recreio BH, por ceder o espaço e os veículos às filmagens, e ao consultor Thiago Miller por todo o suporte.

Sigam-os no Instagram: @recreio_bh e @thiagoconsultorvolkswagen

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edmilson

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